ภาษา
การหล่อแบบ FT
การหล่อทราย เป็นเทคนิคการหล่อโลหะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งมีมานานนับพันปี ยังคงเป็นวิธีการสำคัญในการผลิตสมัยใหม่ เนื่องจากความคุ้มทุน ความคล่องตัว และความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนที่ซับซ้อน ในกระบว...
ชิ้นส่วนเหล็กหล่อรถยนต์และรถบรรทุก
CT4-7 รถยนต์และเพลารถบรรทุกชิ้นส่วนเหล็กหล่อ
เพลาเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์และรถบรรทุก เชื่อมต่อกับกรอบยานพาหนะ (หรือ monocoque) ผ่านช่วงล่างด้วยล้อที่ติดตั้งที่ปลายแต่ละด้านหน้าที่หลักของพวกเขาคือการถ่ายโอนแรงและแรงบิดในทุกทิศทางระหว่างเฟรมและล้อรองรับการทำงานปกติของยานพาหนะ
คุณสมบัติเชิงโครงสร้าง
โดยทั่วไปแล้วเพลาจะประกอบด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นที่อยู่อาศัยเพลาไดรฟ์สุดท้ายไดรฟ์ดิฟเฟอเรนเชียลและเพลาเพลา รถบรรทุกมักจะใช้เพลาอินทิกรัลหรือการเชื่อมต่อ เพลาอินทิกรัลส่วนใหญ่จะใช้ในรถบรรทุกขนาดกลางและหนักในขณะที่เพลาตัดการเชื่อมต่อเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในยานพาหนะที่ใช้งานเบา
ความแตกต่างของการทำงาน
พวงมาลัย: เพลาหน้า (โดยปกติจะเป็นเพลาพวงมาลัย) มีหน้าที่ในการควบคุมยานพาหนะ
ไดรฟ์: เพลาล้อหลัง (ส่วนใหญ่เป็นเพลาขับ) ส่งพลังงานไปยังล้อผ่านไดรฟ์สุดท้ายเพื่อให้ได้แรงขับ
โหลดและคู่มือ: เพลาอินทิกรัลมีความสามารถในการรับน้ำหนักมากขึ้นและใช้กันทั่วไปในรถบรรทุก ตัดการเชื่อมต่อเพลาเนื่องจากโครงสร้างที่ยืดหยุ่นของพวกเขามักจะใช้ในยานพาหนะที่ใช้งานเบาเช่นซีดาน
