ภาษา
การหล่อแบบ FT
ท่าเรือทางทะเลเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่ต้องเผชิญกับการสัมผัสอย่างต่อเนื่อง น้ำเค็มความเครียดเชิงกลหนักและสภาพแวดล้อมที่ผันผวน - โดยใช้ ชิ้นส่วนเหล็กหล่อ สร้างความมั่นใจให้ดีขึ้น ...
รถไฟหล่อชิ้นส่วนเหล็ก
รถไฟขบวนเหล็กหล่อชิ้นส่วนโบกี้
Bogies ทางรถไฟเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่สำคัญของรถยนต์ขนส่งสินค้าทางรถไฟ ทำจากเหล็กหล่อพวกเขาสนับสนุนตัวถังรถยนต์เป็นหลักส่งแรงฉุดและมีน้ำหนัก โครงสร้างหลักของพวกเขาประกอบด้วยสองเฟรมด้านข้างและหนุนซึ่งรวมกันอย่างเข้มงวดเพื่อส่งโหลด
คุณสมบัติเชิงโครงสร้าง
โบกี้สร้างขึ้นจากเหล็กหล่อ ส่วนประกอบหลักของมันรวมถึงเฟรมด้านข้างสองเฟรมและเครื่องเสริมกลางสร้างกรอบการรับน้ำหนักสามเหลี่ยมที่มีเสถียรภาพ เฟรมด้านข้างให้การรองรับระยะยาวในขณะที่หมอนให้การสนับสนุนด้านข้างและผ่านสปริงโหลดแนวตั้งบัฟเฟอร์ โครงสร้างนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของยานพาหนะในช่วงโค้งและลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ฟังก์ชั่น
การรองรับตัวถังรถยนต์: โครงสร้างรวมของเฟรมด้านข้างและหมอนสนับสนุนสนับสนุนตัวถังรถยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของรถไฟที่ราบรื่น
การถ่ายโอนโหลด: โหลดแนวตั้งจะถูกถ่ายโอนจากแผ่นกึ่งกลางตัวถังรถไปยังหมอนซึ่งจะถูกบัฟเฟอร์โดยสปริงและแจกจ่ายไปยังเฟรมด้านข้าง ในที่สุดพวกเขาจะถูกส่งไปยังรางผ่านชุดล้อ
การสั่นสะเทือนและการลดเสียงรบกวน: องค์ประกอบสปริงลดการสั่นสะเทือนและการกระแทกในระหว่างการทำงานของรถไฟช่วยเพิ่มความราบรื่นในการปฏิบัติงาน
พัฒนาการทางเทคโนโลยี
โดยทั่วไปแล้ว bogies ต้นมักใช้โครงสร้างเหล็กหล่อสามชิ้น (สองเฟรมด้านข้างและหนุนหนึ่งอัน) ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี bogies ที่ทันสมัยได้เพิ่มเสถียรภาพการประกอบผ่านการออกแบบโครงสร้างที่ดีที่สุด (เช่นเทคโนโลยีการเชื่อมต่อแผ่นคานคานคาน) และความสามารถในการสร้างตนเองแบบบูรณาการเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
